Навигация:
К началу
/Виды дисков
Литой или кованый?
Легкосплавный колесный диск различается по технологии изготовления: либо литой, либо кованый. Ковку также называют объемной горячей штамповкой, поэтому и кованые диски из легкого сплава часто называют штампованными (не путать со стальными штампованными).
Литые диски же очень технологичны. Литье почти не дает отходов, что очень сильно отражается на их цене - они доступны покупателям, кроме того, этот способ производства допускает любые игры с дизайном.
Недостатки литых дисков: во-первых, литой диск требует серьезной защиты поверхности, без этого он быстро покрывается оксидной пленкой и теряет товарный вид. Во-вторых, что и не маловажно, он довольно хрупкий. При очень сильном ударе раскалывается, что на высокой скорости чрезвычайно опасно. Чтобы добиться достаточной механической прочности, приходится увеличивать толщину стенок, а это означает, что такой диск проигрывает в весе.
Кованый. Если бы не его высокая стоимость, обусловленная сложностью технологии, кованые диски давно бы вытеснили все остальные.
Ковка обеспечивает исключительно высокую прочность и жесткость конструкции. Кованому диску не страшны сильнейшие удары, в крайнем случае он не лопается, как литой, а гнется без образования трещин, что наиболее безопаснее. Кроме того, он очень легкий. Для сравнения приведём пример: стальной штампованный диск для 7-й модели ВМW весит 9 кг, а литой алюминиевый - 7,8 кг, а кованый алюминиевый - 6,8 кг.
Коррозионная стойкость кованого диска значительно выше, чем литого.
Теги:
Литой диск
кованый диск
